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Bota de goma interna auto del eje impulsor del equipo 42017-STK-A01 de la bota del Cv para Honda

Certificación
De buena calidad Junta externa del CV para las ventas
De buena calidad Junta externa del CV para las ventas
Comentarios de cliente
buena esperanza del pozo del wofk del precio hasta ahora que duran

—— Ahmed Samir

Tardó 2 horas para instalar y parece soportar bien. Ningunas denuncias todavía. Instala y corre como el OEM.

—— Van quyen

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Bota de goma interna auto del eje impulsor del equipo 42017-STK-A01 de la bota del Cv para Honda

China Bota de goma interna auto del eje impulsor del equipo 42017-STK-A01 de la bota del Cv para Honda proveedor

Ampliación de imagen :  Bota de goma interna auto del eje impulsor del equipo 42017-STK-A01 de la bota del Cv para Honda

Datos del producto:

Lugar de origen: China
Nombre de la marca: NSND
Certificación: ISO/TS16949
Número de modelo: FL-023

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima: 100PCS
Precio: Negotiation
Detalles de empaquetado: 100pcs en uno encuadierna
Tiempo de entrega: De acuerdo a la cantidad
Condiciones de pago: L / C, T / T, Western Union
Capacidad de la fuente: 10000000pcs por mes
Contacto
Descripción detallada del producto
Materiales: Caucho OE número: 42017-STK-A01
para el coche: HONDA color: Negro
Tamaño: estándar Garantía: 12 Meses
Alta luz:

equipo de reparación de la bota del eje impulsor

,

botas constantes de la junta de la velocidad

bota de goma interna del equipo 42017-STK-A01 de la bota del cv de las piezas de automóvil para Honda

 

 

Nuestra ventaja es 

1. acción llena de toda clase de tipos del coche. 

2. de alta calidad 

3. la entrega ayuna.

4. buen servicio de la después-venta

 

 

Número: FL-023

Número de OE: 44014-TF6-N01

 

 

El repalcement de cv.boot

Cuando se daña el cv.joint, usted oirá “hacer clic” o “golpear” el sonido cuando la fabricación da vuelta. Esto es una muestra que el árbol entero del CV necesita ser substituido. Si no hay ruido presente y solamente la bota del CV está quebrada, usted puede substituir apenas la bota del CV.

 

 Desmontaje

1. Arranque el clip grande

2. Arranque el pequeño clip.

3. Dé vuelta a la bota del lado del árbol de impulsión

4. La junta tiene que ser quitada del eje golpeando ligeramente con el martillo 

 

Asamblea 

1. Coloque el anillo de retención en el surco del eje

2. Llene sobre mitad de la grasa proveyó en la junta

3. Mueva la junta cuidadosamente con el martillo hasta que el anillo de retención se amplíe para caber su posición del funciton.

grasa restante 4.Fill en el cv.joint y la bota. 

5.Put la bota de cv.joint en la posición correcta.

6.Ventilate el cv.boot por la herramienta.

7.Set el clip grande a mano tan firmemente como sea posible y lo cierran con pillers.

8.Set el pequeño clip a mano tan firmemente como sea posible y lo cierran con pillers. 

9.Check cierran el ajuste del clip. Y la bota debe estar en contacto completo con la junta y el eje. 

 

 

 

 

Modelo para el coche: PILOTO YF4 2009- DE HONDA

Bota de goma interna auto del eje impulsor del equipo 42017-STK-A01 de la bota del Cv para Honda

 

Contacto
Guangzhou Hongzhou Auto Parts Co.,ltd

Persona de Contacto: Miss. Fan

Teléfono: 15914327329

Fax: 86-020-29177155

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