Ruede el estándar de ISO del automóvil de la junta 1k0498099b del Cv de las piezas del coche lateral para VW GOLF

Junta externa auto 1k0498099b del eje impulsor de la junta del Cv para VW GOLF

Marca: NSND

Número de modelo: Para VW GOLF

Garantía: 1 año

Nombre de producto: Eje impulsor

OEM NINGÚN: 1K0498099BX, 1K0498099B, P670K, 498320002, 16863, QVJ1382, 1K0498., 23691, 854029155, 2310-031

TAMAÑO: 27X59.5X36m m

Nuestra ventaja:

1. Más de 20 años de experiencia.

2. Buena calidad con precio competitivo.

3. acción llena, podemos proporcionar cv.joint para toda clase de tipos del coche.

4. La entrega ayuna. Necesidad de ver la cantidad. Generalmente 10 días pueden ser enviados.

5. garantía: Proporcionaremos 1 año de garantía si nuestras mercancías dañan.

6. Bueno después de servicio de ventas. 

Esto es un 1K0498099B. El número de Febest es 2310-031. Esto cabe los coches siguientes: VOLKSWAGEN GOLF V (1K1) 2003-2008, SEAT ALTEA (5P1) 2004-, SEAT TOLEDO III (5P2) 2004-, OCTAVIA de SKODA II 2004-, VOLKSWAGEN EOS 2006-, VARIANTE 2007-, SEAT LEON (1P1) 2005-, SEAT ALTEA XL (5P5) 2006-, VOLKSWAGEN TIGUAN 2007-, YETI de VOLKSWAGEN GOLF V de SKODA 2010-, SKODA II MAGNÍFICO 2008-, VOLKSWAGEN SCIROCCO 2008-, AUDI TT (8J) 2006-, VOLKSWAGEN GOLF V (5M1) 2005- MÁS, CARRITO III (2K#/2K#) 2004-2010, VOLKSWAGEN JETTA V (1K2) 2005-2011, VOLKSWAGEN PASSAT cc 2008-2012, VOLKSWAGEN TOURAN (1T1/1T2) 2003-, VOLKSWAGEN PASSAT B6 2005-2011, VARIANTE B6 2005-2011 de VOLKSWAGEN de VOLKSWAGEN PASSAT, AUDI A3/A3 Sportback (8P) 2003-, AUDI Q3 2011-, VOLKSWAGEN PASSAT B7 2011-. Los números de parte compatibles para esta parte son: 1K0498099B, P670K, 498320002, 16863, QVJ1382, 1K0498., 2, 1K0498099BX, P670K, 498320002, 16863, QVJ1382, 1K0498., 23691, 854029155, 1K0498099B

Cómo ver el cv.joint está quebrado.

1. Hacer clic el sonido al dar vuelta: El síntoma más común de un mún árbol del CV es un ruido que hace clic al dar vuelta. Esto se oye lo más a menudo posible durante vueltas agudas a velocidades más bajas.

2. Sonido Clunking en la aceleración o la desaceleración: Cuando la junta interna del CV comienza a fallar, usted puede experimentar un sonido clunking al acelerar o rápidamente dejando de la válvula reguladora para prepararse para frenar.

3. Grasa en el interior de su neumático: Porque ambas juntas se protegen con una bota de goma que contenga la grasa, cualquier rasgón o grieta en la bota puede dar lugar a la grasa que se escapa hacia fuera.

4. Vibración mientras que conduce: Si el eje de su árbol del CV está doblado, usted puede comenzar a experimentar una vibración mientras que conduce.